El diputado federal Juan Carlos Valladares afirmó que la revisión anual del tratado comercial representa una oportunidad para que San Luis Potosí fortalezca su proveeduría, incremente el contenido
La revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) comienza a definir un nuevo escenario para la industria automotriz, y San Luis Potosí busca convertir ese momento en una oportunidad para consolidar su liderazgo manufacturero.
Luego de que Estados Unidos confirmara que el acuerdo será sometido a revisiones anuales en lugar de autorizar una extensión automática, el diputado federal por San Luis Potosí, Juan Carlos Valladares Eichelmann, aseguró que el estado debe aprovechar las nuevas negociaciones para dejar de ser únicamente un centro de ensamblaje y convertirse en un actor estratégico dentro de la cadena de valor automotriz de Norteamérica.
La revisión del tratado contempla temas sensibles para la competitividad regional, entre ellos las reglas de origen, que establecen el porcentaje mínimo de componentes fabricados en América del Norte que debe contener un vehículo para acceder a los beneficios arancelarios del T-MEC. Este punto será uno de los principales ejes de negociación en las mesas que continuarán el próximo 20 de julio.
Integrante de la Comisión Especial de Seguimiento al T-MEC en la Cámara de Diputados, Valladares sostuvo que el estado cuenta con condiciones para incrementar su participación en la fabricación de autopartes y componentes de mayor especialización.
Actualmente, San Luis Potosí mantiene una de las plataformas industriales más importantes del país gracias a la presencia de armadoras internacionales y una amplia red de proveedores. Además, registra 481 mil 061 trabajadores asegurados ante el IMSS, de acuerdo con cifras de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social del estado.
“Que no haya una extensión automática no es una derrota; es la oportunidad que San Luis Potosí necesitaba para dejar de ser solo territorio de ensamblaje y convertirse en integrador de valor en la cadena automotriz de Norteamérica”, expresó el legislador.
Como parte de su agenda legislativa, Valladares impulsa el Programa Nacional de Integración de Contenido Nacional en Cadenas de Valor T-MEC (PROCON-TMEC), iniciativa que plantea incentivar fiscalmente a las empresas para incrementar, de manera gradual, el contenido nacional en los vehículos producidos en México.
El diputado también promovió un exhorto para asegurar la participación de San Luis Potosí en la Ventanilla Digital Nacional de Inversiones, plataforma federal diseñada para facilitar la llegada de nuevos proyectos industriales vinculados con el fenómeno del nearshoring.
El proceso de revisión del tratado ha generado expectativa entre organismos empresariales y representantes del sector automotriz, quienes coinciden en que ofrecer certidumbre jurídica y reglas claras será determinante para mantener el flujo de inversiones hacia México.
En San Luis Potosí, el Clúster Automotriz ha señalado previamente que fortalecer la cadena de suministro regional permitirá aprovechar las oportunidades derivadas del T-MEC, especialmente en autopartes y componentes de alto valor agregado.
Especialistas consideran que las negociaciones también estarán enfocadas en reforzar la integración productiva de Norteamérica, reducir la dependencia de proveedores asiáticos y actualizar diversos capítulos del tratado para responder al nuevo contexto económico internacional.
Al cierre de su posicionamiento, Valladares aseguró que la experiencia adquirida durante su paso por la Secretaría de Desarrollo Económico de San Luis Potosí será parte de la estrategia que presentará en las mesas de trabajo del T-MEC.
“Quienes ya trajimos inversiones de clase mundial a San Luis Potosí sabemos que a la mesa del T-MEC no se va a aprender ni a simular; se va a defender la quincena de las familias mexicanas con datos duros y eficiencia técnica”, concluyó.
